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Alforjas para cicloturismo Ortlieb Back Roller Classic

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Comodidad y seguridad con las alforjas para cicloturismo Ortlieb Back Roller Classic

Alforjas para cicloturismo Ortlieb Back Roller Classic

En para cicloturismo, la gama Ortlieb Back Roller Classic es la primera y única elección para muchos ciclistas. Esto no es porque no haya disponibles otras marcas de alforjas para bicicletas , es simplemente porque son los mejores. Las conclusiones sobre las alforjas para cicloturismo Ortlieb Back Roller Classic que aquí vamos a exponer  son producto del uso de éstas

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Bicicletas sin pedales

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Las bicicletas sin pedales sirven para enseñar a los niños a mantener el equilibrio sobre dos ruedas

¿Qué son las bicicletas sin pedales o bicicletas de equilibrio para niños?

Las bicicletas de equilibrio son bicicletas sin pedales que sirven para enseñar a los niños a mantener el equilibrio sobre dos ruedas, desde los 18 meses .
Después de un breve período de aprendizaje, los niños, hasta los más pequeños aprenden a montar, saltar y navegar en sus bicicletas sin la ayuda de los padres.
Las bicicletas de equilibrio o bicicletas sin pedales son una alternativa a los triciclos y las ruedas estabilizadoras, ya que están diseñadas para ser utilizadas durante las edades que un niño

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Alforjas para la bicicleta

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La selección de las alforjas para la bicicleta adecuadas a tus necesidades es muy  importante si quieres disfrutar del cicloturismo de aventura o largos viajes.

Consideraciones para la correcta elección de alforjas para la bicicleta

Las alforjas para la bicicleta son un área importante si quieres practicar cicloturismo de aventura o largos viajes, por esto es fundamental disponer de un kit de buena calidad. Unas alforjas de mala calidad pueden hacerte la vida imposible durante un viaje.

¿Cuántas alforjas para la bicicleta necesito?

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Aplicación para ajustar el sillín de la bicicleta

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Una App para ayudar a todos los ciclistas a explorar las posibilidades de su sillín y encontrar la posición ideal.

App para el ajuste correcto de la posición del sillín de la bicicleta

La correcta configuración del sillín de la bicicleta es muy importante para lograr un confort y rendimiento óptimos.
Sin embargo, la mayoría de los ciclistas se centra más en la forma del sillín de la bicicleta;  mientras olvidan la importancia del ajuste correcto del sillín en posición, inclinación y ángulo.
Cada configuración del sillín es individual y depende de la estructura del cuerpo de cada ciclista, pelvis inferior y las preferencias particulares de cada uno para montar en bicicleta, por lo tanto, es

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Neumáticos para bicicleta Arisun

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Nuevas cubiertas y cámaras Arisun para bicicletas

La marca de neumáticos para bicicleta ARISUN fue fundada por un equipo de expertos con más de 50 años de experiencia en la comercialización, investigación y desarrollo.
Con sus avances tecnológicos, ARISUN ha sorprendido al mundo de la bicicleta. Se trata de neumáticos diseñados por el equipo ONZA en Estados Unidos, siendo allí el número 1 y con la previsión inmediata de distribuirlos en todo el mundo.

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Ejes de bujes para bicicleta

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Cada vez hay mayor variedad de bujes y en consecuencia de ejes para los bujes de las bicicletas

 

Cada vez hay más diámetros y medidas distintas de ejes de bujes para bicicleta tanto para las ruedas delanteras como para las traseras.
Existen modelos de ejes de buje con diámetros y longitudes diferentes. Hablamos de ejes de diámetro 9, 15 o 20 mm para las ruedas delanteras, y de 9 (10) ó 12 mm para las traseras y cuanto mayor es el diámetro, más rígido será el eje.

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Elegir una bicicleta elíptica

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Es importante pensar en el tiempo y la intensidad de los entrenamientos antes de elegir una bicicleta elíptica.

Lo más importante que hay que valorar a la hora de elegir una bicicleta elíptica es el uso que vamos a hacer de ella.
Generalmente tanto las bicicletas elípticas modernas como las estáticas utilizan como sistema de resistencia un freno magnético. la base de su funcionamiento se compone de tres elementos:

  1. Volante de inercia
  2. Sistema de resistencia
  3. Correa de transmisión

Volante de inercia

El llamado “volante de inercia” de la bicicleta elíptica no es más que un disco de hierro con un peso determinado. El volante de inercia, por la relación de desmultiplicación, gira bastante más rápido que el ritmo de pedaleo sobre la máquina. De hecho, generalmente por cada pedalada el disco, habitualmente gira unas 7 u 8 veces. Esto se suele mostrar como “1/7” ó “1/8 “. Los modelos más alta gama suelen presentar una desmultiplicación que puede llegar a 1/15.
Por lo tanto cuanto mayor es la relación de desmultiplicación la suavidad en el pedaleo es superior. Decimos “dentro de un mismo nivel” porque aunque una estática o elíptica de 300 euros tenga una relación de 1/8 y una de 600 tenga de 1/7 no tiene porque ser  la de 300 euros más suave que la de 600. También influyen otros factores, como por ejemplo el peso del volante de inercia es fundamental ya que nos va a proporcionar dos cosas muy importantes: resistencia y calidad de pedaleo.  También interviene la calidad de los rodamientos.

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Rutinas de entrenamiento HIIT (II)

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Una de las principales características del entrenamiento HIIT es la sencillez de ejecución de los mismos

 

Continuando con nuestras entregas sobre ejercicios para el entrenamiento por intervalos de alta intensidad (HIIT),  hoy vamos a ir subiendo la intensidad que, si realizamos los ejercicios correctamente, nos harán perder grasa y mejorarán nuestro estado de forma, con lo que ello aporta a nuestra salud en general, si estás interesado en ver los ejercicios anteriormente editados puedes pulsar el siguiente enlace rutinas de entrenamiento HIIT (I).
La magia del entrenamiento por intervalos de alta intensidad (HIIT, para abreviar) se encuentra en su capacidad para mantener la quema de grasa, incluso después de haber acabado con el entrenamiento. En pocas palabras, tu cuerpo no es capaz de llevar suficiente oxígeno durante los periodos de duro trabajo. Por lo tanto siguiendo las rutinas de entrenamiento HIIT, acumulas una “deuda” de oxígeno que debe ser pagada después del entrenamiento con el fin de volver a la normalidad. El resultado es que tu metabolismo continúa “acelerado” horas después del entrenamiento. Los entrenadores se refieren a este fenómeno como EPOC (consumo de oxígeno después del ejercicio) . La mejor manera de aprovechar el ejercicio es realizar ejercicio intenso en sesiones cortas.

Entrenamiento 3:  Sprint y caminar a la vuelta (Walk-Back Sprint).

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