Cada año, cientos de millones de personas en todo el mundo montan en bicicleta. Los estudios de investigación han relacionado la presión perineal causada por los sillines de bicicleta tradicionales con el entumecimiento de las vÃas urinarias e infecciones, inflamación de la próstata, e incluso impotencia, ésta es una de las principales razones del por qué utilizar sillines antiprostáticos.
Para los ciclistas masculinos (deportivos o no), además de la incomodidad y el entumecimiento asociado con un sillÃn tradicional, hay una mayor susceptibilidad a la restricción del flujo sanguÃneo, lo que puede conducir a la oclusión arterial y la disfunción eréctil permanente.
En el caso de las mujeres ciclistas, la restricción del flujo sanguÃneo y endurecimiento de las arterias genitales puede conducir a una incapacidad para alcanzar el orgasmo.
En noviembre de 2004, Toll Steve se dispuso a erradicar los problemas causados por los sillines tradicionales, y se dispuso a crear el sillÃn de bicicleta más cómodo del mundo. Después de múltiples estudios y pruebas consiguió diseñar un sillÃn antiprostático con el que se mantiene el flujo sanguÃneo en la zona del perineo al 100% cosa que rara vez se ocurre en las pruebas de sillines de bicicleta tradicionales.
Además las investigaciones realizadas en varias universidades de los Estados Unidos, Noruega y Austria han dado como resultado que el aplastamiento de las vÃsceras pélvicas y de las arterias puede tener graves consecuencias sobre el aparato genital de los atletas.
El estudio de las posiciones que adopta el ciclista en las diferentes fases del recorrido y la consiguiente interacción entre el sillÃn de la bicicleta, las vÃsceras pélvicas y los genitales, han llevado a diseñar sillines antiprostáticos que eviten el aplastamiento y el roce de los mismos, tratando de mejorar el riego sanguÃneo a los músculos de las piernas.
La restricción de flujo sanguÃneo en la zona perineal durante un perÃodo de tiempo puede producir daño eréctil permanente, asà como también problemas similares en mujeres ciclistas.
Estos estudios han descubierto que con solo el 11% del peso corporal de una persona se puede comprimir la arteria genital.
Los sillines anti prostáticos han sido diseñados para comodidad del ciclista. Si estás pensando en tener familia, o simplemente estás cansado del dolor y las molestias asociadas con un sillÃn tradicional, descansa tus huesos en un sillÃn antipróstata, pues la investigación ha demostrado que es simplemente un asiento superior desde el aspecto médico.
Diferencias básicas entre el sillÃn anti próstata y el sillÃn convencional para bicicleta:
- Hendidura central para apoyar sobre los isquiones (estructura ósea).
- Ausencia de punta para evitar contacto/presión en la zona perineal y elimina afecciones en la zona.
- Mejora la colocación corporal y minimiza las molestias de espalda.
- Mayor rendimiento en el pedaleo aumentando la potencia.
- Permite movimiento 3D de las caderas de ésta manera las rodillas trabajan correctamente y se reducen los problemas en las mismas.
One comment
ArtÃculo muy interesante que ha aclarado mi punto de vista sobre los sillines antiprostáticos. No tenÃa claro si decidirme por colocar un sillÃn antiprostáticos en mi bicicleta, pero después de leer atentamente este post ya sé que voy a adquirir un sillÃn atiprostático de la marca ISM que me ha parecido excelente por su relación precio / prestaciones, el sillÃn anthttp://www.kitres.com/sillines-antiprostaticos-ism/sillin-anti-prostata-ism-pr-30-paseo-235×145.htmliprostático ISM PR 3.0 para mi bicicleta de cicloturismo.